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Varilla de dirección ajustable AM133800 soluciona holgura en tractores John Deere GT245 Varilla de dirección ajustable AM133800 soluciona holgura en tractores John Deere GT245 Varilla de dirección ajustable AM133800 soluciona holgura en tractores John Deere GT245 Varilla de dirección ajustable AM133800 soluciona holgura en tractores John Deere GT245 Varilla de dirección ajustable AM133800 soluciona holgura en tractores John Deere GT245 Varilla de dirección ajustable AM133800 soluciona holgura en tractores John Deere GT245
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Varilla de dirección ajustable AM133800 soluciona holgura en tractores John Deere GT245

s1_CB07GR5P54F Disponible
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DESCRIPCIÓN

Elimine la deriva frontal en su tractor de jardín

¿Su tractor pierde la línea recta o siente que el volante tiene demasiado juego libre? La solución definitiva es reemplazar los componentes desgastados por la varilla de dirección ajustable HD Switch AM133800. Esta pieza de recambio estructural corrige la inestabilidad del eje delantero, devolviendo la precisión requerida para un guiado seguro y un patrón de segado impecable.

La respuesta a los problemas de alineación del eje delantero

Un sistema de dirección desgastado incrementa el esfuerzo del operador y daña el césped debido al arrastre involuntario de los neumáticos delanteros. Con un componente de construcción resistente, el guiado vuelve a ser suave y predecible.

Ficha de compatibilidad y dimensiones

Código OEM de referenciaAM133800 / HD Switch
Modelos GT compatiblesGT225, GT235, GT235E, GT245
Modelos LX y GX compatiblesLX280, LX289, GX255
Configuración de tracciónExclusivo para modelos de dirección en 2 ruedas
Componentes de fijaciónIncluye tuercas de dirección reforzadas

Instalación precisa y mantenimiento simplificado

Gracias a su diseño de rosca ajustable, los mecánicos y usuarios particulares pueden calibrar la distancia entre las manguetas de dirección de forma sencilla. Esta adaptabilidad garantiza que, independientemente del nivel de asentamiento del chasis, el tractor mantendrá una dirección geométrica perfecta, disminuyendo el estrés mecánico sobre el resto de las piezas de la suspensión delantera.

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