Sonda lambda de alta precisión para sistemas de automoción
El desgaste de los componentes de escape suele alterar los valores de Diagnosis de a bordo (OBD). El nuevo Sensor de oxígeno 5FO O2 funciona como una sonda lambda de alto rendimiento que reemplaza con exactitud la pieza original defectuosa. Su implementación corrige las lecturas erróneas de la mezcla de combustión, lo que permite superar las inspecciones técnicas periódicas de emisiones sin contratiempos, asegurando que los niveles de monóxido de carbono y partículas se mantengan bajos.
Tecnología de medición avanzada para la gestión del motor
Este dispositivo utiliza un elemento sensor de cerámica avanzado que reacciona de forma inmediata a los cambios en el flujo de los gases. Al mantener una comunicación constante con la centralita del coche, el motor recupera su curva de potencia idónea. Los conductores notarán una respuesta más directa al pisar el acelerador, eliminando los molestos retardos que suelen aparecer cuando la sonda antigua está obstruida por el hollín o desgastada por los años de uso intensivo.
Características técnicas esenciales
- Carcasa exterior: Acero inoxidable resistente a la corrosión salina.
- Cableado interno: Conductores con aislamiento de alta temperatura.
- Protección del elemento: Tubo ranurado de doble capa contra impactos de partículas.
