Adiós a los fallos de encendido y los golpes en el cárter
Si al intentar encender tu motocicleta escuchas un crujido metálico estridente o notas que el motor de arranque gira libremente sin mover los pistones, el sistema unidireccional ha llegado al final de su vida útil. Este kit de reparación estructural soluciona de raíz el desgaste de las pistas de rodadura, devolviendo la presión necesaria para que los rodillos muerdan con firmeza el cubo del embrague.
La solución definitiva para el arranque en frío
Los motores bicilíndricos de gran cilindrada de la época exigen un torque inicial masivo. Este componente soporta la alta resistencia de la compresión sin ceder, evitando los contragolpes que suelen romper las carcasas del motor de arranque. Su instalación mitiga el desgaste de la batería al reducir el número de intentos necesarios para poner en marcha el vehículo.
Detalles constructivos del recambio
- Muelles de alta tensión: Evitan el desalineamiento de los rodillos internos.
- Cuerpo central mecanizado: Absorbe los impactos torsionales del encendido.
- Compatibilidad de años: Diseñado exclusivamente para las series de 1984 y 1985.
Al sustituir la pieza vieja por este conjunto equilibrado, recuperas la tranquilidad de un vehículo diario fiable. Ya no tendrás que preocuparte por empujar la moto en pendientes ni por la pérdida de potencia eléctrica durante los meses de invierno.
