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Cable de control para Citroën C3 C2 selector de caja manual Cable de control para Citroën C3 C2 selector de caja manual Cable de control para Citroën C3 C2 selector de caja manual Cable de control para Citroën C3 C2 selector de caja manual Cable de control para Citroën C3 C2 selector de caja manual Cable de control para Citroën C3 C2 selector de caja manual Cable de control para Citroën C3 C2 selector de caja manual
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Cable de control para Citroën C3 C2 selector de caja manual

s1_AB0H5486W1K Disponible
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DESCRIPCIÓN

Restauración precisa de la transmisión manual

El desgaste en el sistema de cambio de marchas suele manifestarse a través de una holgura molesta en la palanca o la dificultad para engranar las velocidades correctamente. Este cable de control de cambios devuelve la firmeza original a la transmisión de su vehículo, eliminando movimientos imprecisos y garantizando una conducción segura y predecible en el trayecto diario.

Componentes de alta resistencia para el selector

Fabricado con materiales de ingeniería mecánica, este componente soporta las tensiones mecánicas continuas del cambio de marchas. Su diseño robusto mitiga el rozamiento interno y resiste las variaciones térmicas del vano motor, prolongando la vida útil de toda la articulación.

  • Varilla de cambio reforzada: Estructura metálica tratada para evitar la flexión bajo presión.
  • Casquillo pivotante integrado: Ajuste milimétrico que elimina la fricción excesiva.
  • Conexión de extremo de palanca: Anclaje exacto que previene desprendimientos fortuitos.
  • Compatibilidad mecánica: Diseñado específicamente para transmisiones manuales.

Especificaciones técnicas del recambio

ParámetroDetalle Técnico
Referencia OEM1608283780
Modelos compatiblesCitroën C3 / Citroën C2
Tipo de caja de cambiosManual de 5 / 6 velocidades
Material del casquilloPolímero técnico autolubricado
Longitud totalAjuste estándar de fábrica

Al sustituir un cable desgastado por este recambio con especificación 1608283780, el conductor recupera el tacto firme de la palanca. Esto previene averías mayores en el sincronizador de la caja de cambios causadas por inserciones incompletas de las marchas.

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