Estabilidad técnica y precisión para sistemas diésel
El componente mecánico de alta precisión Bosch 1467032010 se integra en el sistema de alimentación de combustible para mitigar las vibraciones operativas pesadas. Este amortiguador de pulsaciones regula los picos de presión en el circuito mecánico de la bomba de inyección, garantizando un flujo continuo y uniforme. Al estabilizar la presión interna, el dispositivo previene el desgaste prematuro de los inyectores y optimiza la combustión del gasóleo en turismos y vehículos comerciales equipados con tecnología diésel clásica y sistemas mecánicos sincronizados.
Estructura robusta y especificaciones del fabricante
Fabricado bajo rigurosas tolerancias de ingeniería metalúrgica, este recambio original solventa las irregularidades del flujo hidráulico. Su diseño cilíndrico compacto facilita una instalación directa en los soportes de la bomba de inyección de combustible.
| Parámetro Técnico | Especificación Detallada |
|---|---|
| Referencia de Fábrica | Bosch 1467032010 |
| Categoría de Componente | Amortiguador de pulsaciones / Bomba de inyección |
| Tipo de Combustible | Diésel (Gasóleo A/B) |
| Dimensiones del Paquete | 15.0 x 2.4 x 3.6 cm |
| Compatibilidad OEM Principal | Sistemas diésel Citroën y Peugeot (Motorizaciones P406) |
| Peso Estimado | 0.18 kg |
Rendimiento constante en la gestión térmica
Durante la marcha prolongada, el circuito de inyección diésel alcanza temperaturas elevadas y presiones pulsantes intermitentes. El muelle interno refinado y el cuerpo de aleación de acero templado absorben los impactos hidráulicos sin perder elasticidad. Esto proporciona un ralentí estable y reduce las emisiones contaminantes derivadas de una pulverización de combustible deficiente en la cámara de combustión.
