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Válvulas de control proporcional con interruptor de TDF y ralentización Válvulas de control proporcional con interruptor de TDF y ralentización Válvulas de control proporcional con interruptor de TDF y ralentización Válvulas de control proporcional con interruptor de TDF y ralentización Válvulas de control proporcional con interruptor de TDF y ralentización Válvulas de control proporcional con interruptor de TDF y ralentización Válvulas de control proporcional con interruptor de TDF y ralentización Válvulas de control proporcional con interruptor de TDF y ralentización
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Válvulas de control proporcional con interruptor de TDF y ralentización

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DESCRIPCIÓN

Acción proporcional para un descenso milimétrico de la carga

Olvídese de las sacudidas peligrosas al vaciar el remolque. Gracias a las válvulas de control proporcional con interruptor de TDF, la presión hidráulica se regula de manera progresiva. El beneficio directo para el transportista es un manejo predecible y ultrasuave, vital cuando se trabaja con toneladas de peso sobre terrenos irregulares o pendientes pronunciadas.

Seguridad mejorada con el interruptor de control de ralentización

La inclusión del interruptor de control de ralentización transforma la operativa diaria. Al activar el descenso, el sistema mitiga la velocidad de caída de forma inteligente. Esto no solo protege los cilindros hidráulicos del camión volquete, sino que incrementa la seguridad laboral del entorno, reduciendo el riesgo de vuelco por desequilibrio de la carga en plena descarga.

Un control proporcional eficiente minimiza el desgaste del embrague y prolonga la vida útil de la toma de fuerza en vehículos industriales.

Estructura compacta de alta resistencia

  • Fijación de 4 agujeros: Anclaje universal que soporta las vibraciones continuas del motor.
  • Accionamiento triple: Sus 3 posiciones de trabajo permiten subir, mantener y bajar con total claridad.
  • Interruptor de TDF ergonómico: Activación intuitiva sin apartar la atención de la maniobra principal.

Este interruptor de control se integra perfectamente en la consola central del camión, permitiendo una transición limpia entre el desplazamiento del vehículo y la operación de la maquinaria auxiliar de volteo.

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