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Retén de aceite 35x52x8 soluciona pérdidas en motores agrícolas Retén de aceite 35x52x8 soluciona pérdidas en motores agrícolas Retén de aceite 35x52x8 soluciona pérdidas en motores agrícolas Retén de aceite 35x52x8 soluciona pérdidas en motores agrícolas Retén de aceite 35x52x8 soluciona pérdidas en motores agrícolas Retén de aceite 35x52x8 soluciona pérdidas en motores agrícolas Retén de aceite 35x52x8 soluciona pérdidas en motores agrícolas Retén de aceite 35x52x8 soluciona pérdidas en motores agrícolas
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Retén de aceite 35x52x8 soluciona pérdidas en motores agrícolas

s1_DB0G45SM4M7 Disponible
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DESCRIPCIÓN

Protección activa frente al desgaste por fricción mecánica

El polvo de las obras y la tierra de los campos de cultivo son los mayores enemigos de los ejes rotativos. Este retén de aceite 35x52x8 actúa como una doble barrera protectora: mantiene el aceite lubricante dentro del bloque motor y, al mismo tiempo, bloquea el ingreso de partículas abrasivas externas. Al evitar que el polvo se mezcle con el aceite, se previene la formación de pastas esmeriladoras que destruyen el metal del cigüeñal, salvaguardando la inversión económica realizada en la maquinaria.

Consistencia técnica en cada pieza

Cada uno de los veinte retenes incluidos en este paquete ha sido fabricado siguiendo estrictos estándares dimensionales. La elasticidad controlada del material permite absorber las pequeñas vibraciones del motor sin despegarse de la pared metálica, ofreciendo un rendimiento constante tanto en arranques en frío como en regímenes de máxima aceleración bajo temperaturas ambientales elevadas.

Cuadro de propiedades mecánicas

Material baseCaucho de nitrilo con alma de acero
Compatibilidad de ejeDiámetro de 35 milímetros
Alojamiento externoDiámetro de 52 milímetros
Ancho de sellado8 milímetros
Cantidad del lote20 unidades de recambio

Este producto resulta indispensable para mecánicos que buscan fiabilidad a largo plazo. Al asegurar que el lubricante permanezca en los cojinetes, se reduce el ruido mecánico del motor y se asegura una transmisión de potencia limpia hacia las correas o sistemas de engranajes externos.

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