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Grifo de combustible de 3 vías con control de flujo para moto Grifo de combustible de 3 vías con control de flujo para moto Grifo de combustible de 3 vías con control de flujo para moto Grifo de combustible de 3 vías con control de flujo para moto Grifo de combustible de 3 vías con control de flujo para moto Grifo de combustible de 3 vías con control de flujo para moto Grifo de combustible de 3 vías con control de flujo para moto
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Grifo de combustible de 3 vías con control de flujo para moto

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DESCRIPCIÓN

Control total del carburante con la válvula de tres vías

La estabilidad del motor de su motocicleta depende directamente de la calidad de los componentes del sistema de alimentación. Este grifo de combustible de tres vías actúa como un regulador preciso que previene las caídas de presión en el carburador, permitiendo que su moto de cross o quad rinda al máximo potencial en cualquier circunstancia climática.

Beneficios de la distribución de tres vías

A diferencia de las llaves de paso convencionales, este modelo ofrece tres posiciones claramente definidas para gestionar el paso del carburante de forma eficiente. Esto se traduce en ventajas tangibles para el usuario:

  1. Posición de apertura total: Suministro continuo para trayectos largos y alta velocidad.
  2. Posición de reserva: Acceso al remanente de gasolina para evitar quedarse varado en rutas rurales.
  3. Posición de cierre hermético: Seguridad absoluta al estacionar el vehículo por periodos prolongados.
Un sistema de alimentación sellado disminuye drásticamente el olor a gasolina en espacios cerrados y protege el medio ambiente contra filtraciones en el suelo.

Ficha de rendimiento mecánico

Resistencia térmicaSoporta temperaturas extremas del motor
Mecanismo internoJuntas de sellado de alta densidad NBR
Diámetro de boquillasEstándar para mangueras de combustible habituales

Para los entusiastas de las motos de cross y los usuarios de scooters que dependen de su vehículo para acudir al trabajo, este grifo elimina la preocupación de pérdidas de potencia por burbujas de aire en el circuito. La suavidad del mando giratorio permite cambiar de posición incluso con los guantes puestos durante la marcha.

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