¿Notas golpes secos atrás? Soluciónalo antes de romper la suspensión
Cuando los fuelles originales se rompen, el vástago del amortiguador queda expuesto a las piedras y la suciedad. Esto ralla la superficie metálica, destruye los retenes y provoca fugas de aceite que te dejarán sin amortiguación en pleno viaje. Este kit de reparación trasera soluciona este problema de raíz, sustituyendo las piezas agrietadas por componentes de alta resistencia que absorben los impactos terminales y sellan el sistema por completo.
La respuesta definitiva a los ruidos del eje trasero
Al pasar por resaltes urbanos, un tope desgastado genera molestos ruidos metálicos. Con este kit de poliuretano celular, recuperas el silencio y el tacto firme de un coche nuevo.
Resultados tras la instalación:
- Fin de los golpes mecánicos: El elastómero detiene de forma progresiva las fuerzas de compresión máxima.
- Ahorro garantizado: Evitas tener que comprar amortiguadores nuevos por culpa de un retén dañado por el polvo.
- Estabilidad en curvas: Al mantener el amortiguador limpio, su presión hidráulica trabaja de forma homogénea.
Características técnicas del kit
Componentes desarrollados para cumplir con las tolerancias mecánicas de los ejes traseros de Fiat Punto, Opel Corsa D, Ford Escort y Alfa Romeo Mito, proporcionando una instalación precisa y duradera bajo cualquier condición de carga.
