Solución Definitiva contra Grietas en el Cárter del Estator
Una fisura en la tapa del motor no solo mancha la carrocería de tu motocicleta, sino que pone en riesgo tu seguridad al derramar aceite sobre la rueda trasera. Esta carcasa lateral izquierda del motor resuelve de raíz este problema recurrente reemplazando la pieza agrietada por un elemento de fundición robusta que soporta la fatiga mecánica constante y la presión del fluido interno.
Beneficios Inmediatos de la Sustitución
- Fin de las filtraciones: Devuelve el sellado hermético al bloque del alternador de forma permanente.
- Resistencia al impacto: El grosor estructural absorbe la energía de pequeños detritos de la vía sin rajarse.
- Recuperación estética: Elimina el aspecto de abandono provocado por cárteres raspados o envejecidos.
No dejes que una pequeña grieta arruine tus fines de semana de curvas; protege el corazón de tu moto deportiva con componentes mecánicos estables.
Ficha de Parámetros Mecánicos
| Modelo de Motocicleta | GSX-R 600 K6 / GSX-R 750 K6 |
| Ventana de Fabricación | Modelos desde 2006 hasta 2020 |
| Ubicación en Bloque | Cárter lateral izquierdo (zona del estator) |
| Acabado Técnico | Superficie lisa tratada para alta temperatura |
