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Conjunto del motor del actuador LR019223 con materiales de alta resistencia mecánica Conjunto del motor del actuador LR019223 con materiales de alta resistencia mecánica Conjunto del motor del actuador LR019223 con materiales de alta resistencia mecánica Conjunto del motor del actuador LR019223 con materiales de alta resistencia mecánica Conjunto del motor del actuador LR019223 con materiales de alta resistencia mecánica Conjunto del motor del actuador LR019223 con materiales de alta resistencia mecánica Conjunto del motor del actuador LR019223 con materiales de alta resistencia mecánica
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Conjunto del motor del actuador LR019223 con materiales de alta resistencia mecánica

s1_DB0GF1V5RL6 Disponible
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DESCRIPCIÓN

Estándares de Fabricación Rigurosos para Componentes de Chasis Críticos

El conjunto del motor del actuador LR019223 representa la excelencia en la producción de recambios mecánicos para vehículos todo terreno de gama alta. Cada componente ha sido ensamblado utilizando aleaciones metálicas tratadas térmicamente y polímeros estructurales que superan las fuerzas de fatiga habituales en el sistema de frenado, asegurando una longevidad excepcional.

Construcción Duradera contra la Corrosión

La ubicación de esta pieza en la parte inferior del coche la expone constantemente a la humedad, la sal de las carreteras en invierno y los impactos de gravilla. Por ello, la estructura externa cuenta con un sellado hermético reforzado, protegiendo el motor eléctrico interno contra las filtraciones que suelen provocar los cortocircuitos en las piezas genéricas de baja calidad.

Material de CarcasaAluminio inyectado y resina reforzada
Índice de ProtecciónSellado contra fluidos y partículas finas
SincronizaciónCalibración exacta con la unidad de control de freno
Ciclos de VidaTestado para miles de activaciones bajo carga máxima

Una Inversión en la Preservación del Vehículo

Elegir un recambio con una manufactura tan cuidada no solo soluciona la avería actual, sino que protege los cables de freno y las pinzas traseras de tensiones desiguales. La simetría en la fuerza aplicada prolonga el buen estado de todo el eje trasero, manteniendo intacta la dinámica de conducción original de tu automóvil.

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