Ingeniería precisa para sistemas de combustible todoterreno
La precisión en la dosificación es la clave para obtener el máximo rendimiento térmico de un motor de cuatro tiempos. Este dispositivo cuenta con canales calibrados al milímetro que aseguran una estequiometría perfecta en cualquier altitud.
Construcción robusta y aleaciones seleccionadas
El cuerpo principal está fundido en una aleación de zinc de alta densidad que minimiza la dilatación térmica bajo condiciones extremas de calor, manteniendo los reglajes estables durante largas jornadas de uso intenso.
| Componente | Material de Fabricación | Función Principal |
|---|---|---|
| Cuerpo del dispositivo | Aleación de zinc y aluminio | Contención y canalización de aire |
| Agujas y pasos | Latón mecanizado | Dosificación fina del flujo de gasolina |
| Juntas del kit | Caucho fluorado (Viton) | Resistencia química ante aditivos de combustible |
Control absoluto de la mezcla
Gracias al diseño interno optimizado, el flujo de aire encuentra menor resistencia en el venturi, lo que se traduce en una mayor velocidad de llenado del cilindro y un incremento notable en la eficiencia de la combustión interna.
