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Barra de dirección para fueraborda que soluciona el óxido y la holgura en el timón Barra de dirección para fueraborda que soluciona el óxido y la holgura en el timón Barra de dirección para fueraborda que soluciona el óxido y la holgura en el timón Barra de dirección para fueraborda que soluciona el óxido y la holgura en el timón Barra de dirección para fueraborda que soluciona el óxido y la holgura en el timón Barra de dirección para fueraborda que soluciona el óxido y la holgura en el timón Barra de dirección para fueraborda que soluciona el óxido y la holgura en el timón Barra de dirección para fueraborda que soluciona el óxido y la holgura en el timón
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Barra de dirección para fueraborda que soluciona el óxido y la holgura en el timón

s1_CB0H7N56PGG Disponible
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DESCRIPCIÓN

La solución definitiva para los timones atascados por la sal

Muchos navegantes se enfrentan al peligroso problema de una dirección dura o bloqueada debido a piezas de hierro o aceros de baja calidad que se corroen en pocos meses. Este componente soluciona ese fallo crítico sustituyendo la barra vieja por una pieza maciza de acero inoxidable 304, inmune al salitre y al desgaste por uso intensivo.

Recupera la sensibilidad original en tus maniobras

Al instalar este brazo de unión articulado, las holguras entre el cable y el motor desaparecen por completo. Esto permite realizar aproximaciones al pantalán con total tranquilidad, sabiendo que el motor responderá inmediatamente a la menor orden del volante, evitando impactos no deseados contra el muelle u otras embarcaciones.

Ficha detallada del accesorio de guiado

DenominaciónBarra de acoplamiento de dirección ajustable
Longitud mínima265 milímetros
Longitud máxima315 milímetros
Rango de potenciaApto para motores fueraborda de 15 a 200 CV
FijacionesSistemas de tuercas autoblocantes antidesconexión

Montaje simplificado para aficionados y mecánicos

No se requieren herramientas especiales ni modificaciones estructurales en la popa de la embarcación. Las roscas permiten extender la barra de 265 a 315 mm en pocos minutos, logrando una alineación perfecta con el brazo del motor y garantizando que las tuercas de seguridad queden firmemente apretadas para evitar desprendimientos accidentales en marcha.

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