Mecanizado de alta tolerancia para los ejes más exigentes
La excelencia en los componentes de suspensión radica en los detalles imperceptibles. Estos adaptadores espaciadores de rueda de 40 mm destacan por su configuración de doble centraje con buje de 57,1 mm, un atributo indispensable para que la llanta apoye sobre un labio concéntrico real y no dependa exclusivamente de la tensión de los tornillos M12 x 1,5 mm. Este diseño estructural minimiza la fatiga de los materiales bajo condiciones de carga extrema, como frenadas intensas o pavimentos degradados.
La física detrás de un ensanchamiento equilibrado de 40 mm
Aumentar el ancho de vía altera la cinemática de la suspensión de forma favorable. Al desplazar el plano de montaje de la llanta PCD 5x100 hacia afuera, se incrementa el brazo de palanca efectivo del muelle y el amortiguador, lo que suaviza la respuesta ante baches pequeños sin perder la rigidez necesaria en los giros más deportivos. Es el equilibrio perfecto entre estética agresiva y refinamiento mecánico de marcha.
Compatibilidad dimensional garantizada
| Elemento | Especificación Nominal | Tolerancia Máxima |
|---|---|---|
| Diámetro Central | 57,1 mm | +/- 0,02 mm |
| Paso de Rosca | M12 x 1,5 | Clase 10.9 de alta resistencia |
| Espesor | 40 mm | Homogéneo en toda la superficie |
Diseñado a medida para restaurar el comportamiento dinámico o compensar pasos de rueda generosos en berlinas clásicas y compactos robustos tipo Lebaron o PT Cruiser, este juego de dos adaptadores proporciona una base sólida sobre la cual redefinir la planta y el aplomo de tu coche preferido.
