¿Tu motocicleta pierde fuerza al acelerar a fondo?
Muchos usuarios de motos DT125 y RS125 experimentan tirones, ralentí errático o dificultades para arrancar tras unos días de inactividad. A menudo, el problema no está en el carburador, sino en unas láminas de admisión deformadas o agrietadas que dejan pasar aire de forma descontrolada.
La solución definitiva para la estabilidad del ralentí
Este conjunto de admisión devuelve la estanqueidad necesaria al cárter inferior. Al cerrar de forma estricta, impide que la presión de la carrera descendente del pistón empuje la mezcla de regreso por el difusor del carburador, erradicando el ahogamiento típico en las salidas.
Un sistema de admisión renovado reduce la acumulación de carbonilla en la bujía al asegurar una combustión limpia y equilibrada.
Ficha de compatibilidad y dimensiones
- Cilindrada idónea: Motores de 125 cc de dos tiempos.
- Sistema asociado: Carburador de aspiración por cárter.
- Aplicación común: Reparación de fallos de compresión y exceso de humo por mala combustión.
