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Tubo de ventilación del cárter para VW Beetle y Bora 1.9TDI 038103493M Tubo de ventilación del cárter para VW Beetle y Bora 1.9TDI 038103493M Tubo de ventilación del cárter para VW Beetle y Bora 1.9TDI 038103493M Tubo de ventilación del cárter para VW Beetle y Bora 1.9TDI 038103493M Tubo de ventilación del cárter para VW Beetle y Bora 1.9TDI 038103493M Tubo de ventilación del cárter para VW Beetle y Bora 1.9TDI 038103493M Tubo de ventilación del cárter para VW Beetle y Bora 1.9TDI 038103493M Tubo de ventilación del cárter para VW Beetle y Bora 1.9TDI 038103493M
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Tubo de ventilación del cárter para VW Beetle y Bora 1.9TDI 038103493M

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DESCRIPCIÓN

Tubo de ventilación del cárter para motores VW 1.9TDI

Mantener el sistema de motor de su vehículo en perfectas condiciones es esencial para prolongar su vida útil. Esta manguera PCV es el componente de recambio exacto que necesita para asegurar la correcta circulación de los gases del motor. Diseñada específicamente para motores diésel del grupo VAG, este conducto es fundamental para evitar la acumulación de presión en el bloque motor.

Compatibilidad exacta con modelos Beetle y Bora

Olvídese de las piezas universales que requieren modificaciones complejas durante la instalación. Este componente se adapta perfectamente a la configuración original de su automóvil, garantizando un sellado hermético y una sustitución directa sin complicaciones mecánicas. Es totalmente compatible con las siguientes especificaciones:

  • Volkswagen Beetle 1Y (Años 2003 a 2010) con motores 1.9TDI (Códigos AXR y BSW)
  • Volkswagen Bora (Años 1999 a 2005) con motores 1.9TDI (Códigos ARL, ASZ y AXR)

Especificaciones técnicas del componente

A continuación se detallan las características físicas y técnicas de esta pieza de recambio automotriz:

ParámetroDetalle Técnico
Referencia OEM038103493M
Material de fabricaciónPVC de alta resistencia térmica
Tipo de componenteTubo de ventilación de gases del cárter (PCV)
Compatibilidad de motor1.9 TDI (AXR, BSW, ARL, ASZ)

Al instalar este tubo de ventilación, restaurará el flujo correcto de los gases hacia la admisión, reduciendo la contaminación del aceite y protegiendo las juntas del motor contra fugas inesperadas provocadas por el exceso de presión interna.

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