Elimina los problemas de arranque en frío de tu motocicleta
Los fallos en el sistema de encendido eléctrico suelen ser frustrantes, especialmente cuando impiden disfrutar de una jornada programada en la pista de tierra. Si tu motocicleta experimenta giros lentos, ruidos internos o simplemente no reacciona al pulsar el botón, este motor de arranque de 12V y 9 estrías ofrece la solución técnica definitiva para restaurar la respuesta mecánica instantánea del bloque de 50cc.
Resolución de averías comunes del sistema eléctrico
La sustitución del motor de arranque antiguo por este modelo específico resuelve múltiples síntomas de desgaste:
- Fin a los giros en falso: Las 9 estrías nuevas evitan el deslizamiento del piñón sobre la corona desgastada.
- Arranques más rápidos: El bobinado interno de cobre de alta conductividad proporciona el par de giro CCW necesario desde el primer instante.
- Sustitución sin adaptaciones complejas: Reemplaza el código OEM 4ST-H1800-00, eliminando las holguras que causan fallos mecánicos futuros.
Especificaciones de compatibilidad y montaje
| Problema habitual | Solución que aporta este componente |
|---|---|
| Eje desgastado | Eje nuevo con 9 estrías de ajuste milimétrico |
| Giro débil de 12V | Rotor de alta eficiencia con sentido de rotación CCW |
| Incompatibilidad de fijación | Diseño adaptado para cárter de TTR50 (2006-2015) |
No permitas que un componente eléctrico desgastado limite el uso de tu vehículo de recreo. Con este recambio de especificaciones idénticas a las de origen, devuelves a la moto la fiabilidad necesaria para que cada sesión de conducción comience de manera impecable y segura.
