Kit de cilindro de gran diámetro de 70cc y 47 mm para renovación de motores 2T
Maximiza el rendimiento termodinámico de tu vehículo de dos tiempos con nuestro kit de bloque de cilindros de gran diámetro de 70cc y 47 mm. Este conjunto de conversión técnica está desarrollado específicamente para optimizar la curva de potencia en motores de 50cc 2T compatibles con DD 1 y modelos equivalentes, ofreciendo una ganancia estructural que mejora sustancialmente los flujos de admisión y escape de gases en el cárter.
Parámetros de compatibilidad y dimensiones del producto
- Cilindrada expandida: Modificación técnica a 70cc para un llenado volumétrico superior de la cámara de combustión.
- Diámetro de pistón: Ajuste milimétrico de 47 mm que maximiza el área de empuje sobre la biela del cigüeñal.
- Arquitectura de 2 tiempos: Configuración exacta de ventanas de transferencia compatible con aceites de mezcla sintética.
- Soporte de cárter: Diseñado para acoplarse sin modificaciones en bloques de motor tipo DD 1 de 50cc.
La actualización de cilindrada mediante un bloque de 47 mm es la estrategia más eficiente en motores de dos tiempos para ganar velocidad de crucero sin alterar la estructura externa del ciclomotor.
Rendimiento técnico duradero en entornos urbanos
El uso continuo en ciudad exige una gran resistencia a la fatiga por calor. La fundición aleada empleada en este cilindro tolera ciclos térmicos severos, manteniendo estables las tolerancias entre el pistón y la camisa para evitar pérdidas incidentales de compresión durante las jornadas de tráfico intenso.
