Solución definitiva a los cortes de encendido por vibración
¿Tu moto clásica de campo se apaga sola en mitad de un camino bacheado? El desgaste interno del bombín original suele provocar que las pletinas eléctricas se separen con el movimiento, interrumpiendo la chispa de la bujía. Este interruptor de llave soluciona de raíz este problema recurrente en las Yamaha DT antiguos, devolviendo un contacto interno firme que no cede ante los impactos del terreno.
Recupera la seguridad de un bloqueo fiable
Una llave que baila o se sale sola del contacto es un peligro y un síntoma claro de degradación. Con esta sustitución, la llave queda firmemente retenida en la posición de marcha, impidiendo caídas accidentales mientras conduces de pie sobre las estriberas. Es la reparación obligatoria para devolver la fiabilidad técnica a tu compañera de rutas.
- Diagnóstico: Resuelve problemas de falta de chispa intermitente causados por holguras.
- Solución: Mecanismo interno nuevo con muelles de retención reforzados.
- Resultado: Un arranque suave a la primera patada y un motor que no se detiene por falsos contactos.
Información técnica de compatibilidad
| Problema común | Solución aportada por el componente |
|---|---|
| Llave floja que se cae | Ajuste milimétrico con retención mecánica interna |
| Cortes de luz en el cuadro | Terminales limpios que garantizan el paso de amperaje |
| Óxido en el bombín | Tratamiento anticorrosión en los componentes internos |
