Repuesto del sistema de combustible para motocicletas clásicas
Cuando se realiza el mantenimiento preventivo de una motocicleta clásica, el flujo correcto del tanque al carburador es vital. Este interruptor de combustible soluciona las fallas comunes de suministro de gasolina, eliminando los tirones en altas revoluciones y asegurando que la mezcla reciba el caudal exacto exigido por el cilindro en pendientes o aceleraciones bruscas.
Solución contra pérdidas de presión y goteos
Las gomas viejas dentro del grifo original se cuartean con los años. Este recambio introduce elastómeros modernos que resisten el ataque de los combustibles sin plomo actuales, evitando que la gasolina se evapore o se filtre hacia el exterior.
Características y dimensiones de ajuste
- Ajuste milimétrico: Rosca idéntica a la pieza de fábrica para evitar trasroscados.
- Canales internos limpios: Flujo libre de turbulencias para una respuesta de aceleración instantánea.
- Selector ergonómico: Facilidad de uso incluso con guantes de invierno puestos.
Datos de compatibilidad y dimensiones
| Línea de Vehículo | Cilindradas Soportadas | Período de Producción |
|---|---|---|
| Gama PX Clásica | 125cc / 150cc / 200cc | Desde 1977 hasta 1983 |
| Conexión de Salida | Tubo estándar de gasolina de moto | Fijación mecánica directa |
Instala este componente para superar las inspecciones técnicas sin problemas de emisiones derivados de una mala alimentación y mantén el valor histórico de tu vehículo de dos ruedas.
