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Intermitentes de freno matrícula integrada en luz trasera para ZX12R 00-05 Intermitentes de freno matrícula integrada en luz trasera para ZX12R 00-05 Intermitentes de freno matrícula integrada en luz trasera para ZX12R 00-05 Intermitentes de freno matrícula integrada en luz trasera para ZX12R 00-05 Intermitentes de freno matrícula integrada en luz trasera para ZX12R 00-05 Intermitentes de freno matrícula integrada en luz trasera para ZX12R 00-05 Intermitentes de freno matrícula integrada en luz trasera para ZX12R 00-05 Intermitentes de freno matrícula integrada en luz trasera para ZX12R 00-05
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Intermitentes de freno matrícula integrada en luz trasera para ZX12R 00-05

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DESCRIPCIÓN

Piloto Trasero Multifunción para Kawasaki ZX-12R de 2000 a 2005

La optimización del sistema eléctrico trasero es clave para las motocicletas deportivas clásicas. Este componente cumple con las exigencias de los usuarios que buscan sustituir una óptica desgastada por el paso del tiempo o agrietada por los impactos de piedras sueltas en el asfalto. Al integrar la luz de posición trasera, el indicador de parada, los intermitentes laterales y el alumbrado para la placa de matrícula, se obtiene un conjunto compacto y de alto rendimiento energético.

Solución Completa para los Dolores de Cabeza Eléctricos

Muchos motoristas sufren fallos intermitentes debido a cableados antiguos y expuestos. Este producto unifica las conexiones en un solo mazo, facilitando el diagnóstico y mejorando la conductividad general del sistema trasero de la moto.

Ficha de Componentes y Compatibilidad

ElementoCompatibilidad y Materiales
Modelos soportadosZX12R (2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005)
Funciones ópticasLuz de freno, posición trasera, intermitentes y matrícula
Tipo de conexiónCables codificados por colores para una instalación intuitiva
Acabado exteriorLente tintada o clara de alta transparencia lumínica

Durabilidad Prolongada en Altas Revoluciones

La ZX-12R es conocida por su entrega de potencia y las vibraciones secundarias que esto genera en el colín. La estructura interna de esta luz trasera está reforzada con resina epoxi para evitar que los filamentos o los puntos de soldadura se rompan con el uso continuado a altas velocidades en circuito o autopista, garantizando una vida útil superior a los recambios convencionales.

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