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Cilindro de cerradura de puerta Mazda 3 y 6 con llave de repuesto para modelos 2003 a 2011 Cilindro de cerradura de puerta Mazda 3 y 6 con llave de repuesto para modelos 2003 a 2011 Cilindro de cerradura de puerta Mazda 3 y 6 con llave de repuesto para modelos 2003 a 2011 Cilindro de cerradura de puerta Mazda 3 y 6 con llave de repuesto para modelos 2003 a 2011 Cilindro de cerradura de puerta Mazda 3 y 6 con llave de repuesto para modelos 2003 a 2011 Cilindro de cerradura de puerta Mazda 3 y 6 con llave de repuesto para modelos 2003 a 2011
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Cilindro de cerradura de puerta Mazda 3 y 6 con llave de repuesto para modelos 2003 a 2011

s1_AB0FLYNKKR6 Disponible
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DESCRIPCIÓN

Repuesto directo del bombín de puerta izquierda para Mazda

La seguridad de su vehículo depende de componentes fiables y de alta precisión. Este kit de reparación para la cerradura del lado del conductor sustituye de forma idéntica la pieza desgastada de su automóvil. Al instalar este cilindro de cerradura de puerta izquierda, recuperará la fluidez mecánica original al abrir y cerrar su vehículo con la llave, evitando atascos molestos en el uso diario.

Compatibilidad exacta con berlinas Mazda

Este componente ha sido desarrollado específicamente para una integración precisa en las carrocerías de la marca japonesa, asegurando un acoplamiento mecánico sin holguras ni modificaciones en la estructura de la puerta.

  • Mazda 3: Adecuado para las series fabricadas entre los años 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 y 2011.
  • Mazda 6: Compatible con los mecanismos de cierre centralizado y manual de este segmento.

Especificaciones técnicas del componente

AtributoDetalle del producto
PosiciónPuerta delantera izquierda (Lado conductor)
MecanismoAutomático y manual
Componentes1 Cilindro de cierre + 1 Llave de perfil compatible
MaterialAleación de zinc de alta resistencia al desgaste

El diseño interno de las placas de combinación garantiza que la nueva llave gire con suavidad, restituyendo la respuesta táctil de fábrica. Es la solución idónea cuando la llave original gira en vacío o se ha quedado bloqueada debido a la acumulación de suciedad u óxido en el interior del mecanismo exterior.

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